Hűtőberendezéssel ellátott tartomány: Autóhűtő összehasonlító tesztje

Nem lenne itt az ideje, hogy rátérjünk az autós hűtők témájára?? Melyik fagyaszt jobban, melyik tartja meg jobban a hőmérsékletet?? Azt hiszem, most van itt az ideje. A tesztsorozat valamennyi modellje új, modern „öko-kialakítású”, ütésálló műanyagból készült, a dupla falak között vákuummal és egy fogantyúval, amely a fedelet is a kamrára nyomja. Mindazonáltal az ilyen rögzítés hátránynak tekintendő, mivel a hőszigetelés javítása érdekében kívánatos lenne a szerkezetet úgy megváltoztatni, hogy a hordozható hűtőtáska ne csak a fogantyúval, hanem egy külön fedélrögzítővel is rendelkezzen, amely mindig a fedelet szorítja.

Szerző – Andrey KASHKAROV, Szentpétervár

1. kép. Shiver 30-12/230V

Egyes hűtőszekrények beépített elektronikus kijelzővel amely jelzi a hőkamra belső hőmérsékletét és automatikus elektronikus eszközzel van felszerelve az autó akkumulátorának megőrzésére a teljes lemerülés elleni védelemre . Azonban több pénzbe kerülnek, mint például az Olaszországban gyártott Shiver 30-12V, amely nem rendelkezik hőmérséklet-jelzővel és egy autó akkumulátorának védelmére szolgáló eszközzel.

A Shiver 30-12/230V modell egyik „leghideghatékonyabb” modelljének tesztvizsgálatában a hőcső belsejében bekövetkező hőmérséklet-változás inerciájáról adunk tájékoztatást – kikapcsolt ventilátorral és kikapcsolt hűtőrendszerrel.

Hűtési és tárolási teszt eredménye

A táblázatok és a következtetések az általam tesztelt, Olaszországban gyártott Freddy, Ole-25, Fiesta, Hight Pover és Shiver hűtőszekrények „hűtési” jellemzőit mutatják. A paraméterek a 2012 júliusában Szentpéterváron különböző napokon végzett vizsgálatok eredményein alapulnak, a méréseket 35 perccel a fülke hűtési ciklusának megkezdése után végezték.

A Shiver 30-12V és a Shiver 30-12/230V autóhűtő jellemzői. fotó. 1

* A méréseket úgy végezték, hogy figyelembe vették a környezeti hőmérséklet változását 10 óra elteltével, és a hőkamra fedelét állandóan zárva tartották.

Javított hűtési kapacitás ebben a modellben; a beépített ventilátor gyors hűtési hatást biztosít. Ezenkívül a hűtőszekrény hosszú időre történő kikapcsolása után a rekesz hőmérséklet-változásának inertitása is bizonyított. A 10 órás „nyugalmi időszak” után a kamra hőmérséklete átlagosan 4°C-kal emelkedett, ami a következők jó hatásának tekinthető.

Ole-25

Ez az univerzális és legkompaktabb járműhűtő, a hőkamra hasznos térfogata 25 liter. Súlya mindössze 4,3 kg, külső méretei 37 x 29 x 39 cm-esek. Ergonomikus fedél egy kézzel nyitható.

Ebben a tesztben 35 perc alatt sikerült elérni a +14°C-os hűtési hőmérsékletet 32°C-os környezeti hőmérsékleten.

Freddy 12V

Freddy 12V/230V

A Freddy termékcsaládon belül a 2012-ben az otthoni laboratóriumomban mért hordozható hűtők paraméterei szinte azonosak; vö. fentebb. Ezeknek az egységeknek a megbízhatósága a Hight Pover és a Shiver megbízhatóságához hasonlítható, amelyeket – az ügyfelek visszajelzései alapján – a legmegbízhatóbbnak tartanak. Ezenkívül minden 26 liternél nagyobb hasznos űrtartalmú hordozható hűtőtáska képes másfél literes palackok tárolására szabványos magasságban , ha függőlegesen tárolják.

Fiesta 12V

Fiesta 12/230V

Fiesta 12V-os hordozható hűtőtároló hűtő paraméterei

és a Fiesta 12/230V ugyanez. Sajnos, ez a modell, objektív okok miatt, nem tudtam tesztelni a tehetetlenség a hőmérséklet a kamra belsejében 10 órán keresztül.

Magas Pover 26-12V

Magas Pover 26-12/230V

A 26 literes hőkamra kapacitású Hight Pover modellek közül az egyetlen különbség az, hogy a Hight Pover 26-12/230V 12-15V-os hálózati aljzattal rendelkezik alternatívaként – az autóban lévő áramellátás a szivargyújtó aljzaton keresztül és adapter-adapterrel a 215-235V-os váltóáramhoz 50-60Hz-es világító hálózatból.

Mivel Magyarországban és néhány országban a hálózati frekvencia 50 Hz, a világ egyes részein pedig 60 Hz, feltételezhető, hogy ezt a modellt szélesebb földrajzi területre tervezték, és a világ számos országában használható, és 12 V DC és 230 V hálózati feszültséggel is működik.

Ezeket a modelleket az ütésálló műanyag jellemzi, amelyből a test készült, valamint a nagyon magas hőszigetelés, mivel az autóhűtő fedele gumitömítéssel van ellátva, amely csökkenti a kondenzátumképződést. Ez viszont megakadályozza az ételek véletlen megfagyását a főzőszekrényben

Hight Pover 30-12V és Hight Pover 30-12/230V

A vizsgálatok eredményei alapján azt a következtetést is le lehet vonni, hogy ezek a modellek, amelyeknél a hőkamra térfogata megnőtt a Hight Pover 26-12V és a Hight Pover 26-12/230V modellekhez képest – ugyanabban a modellcsaládban , 30 liter, a fő jellemzők ugyanazok. A kompaktabb kamrákhoz képest magasabb hőmérsékletet – 6° C-ot – tartanak a kamrában, +20° C-os környezeti levegő hőmérsékleten. Amint az más vizsgálati táblázatokból látható, ez a tendencia az azonos gyártó más termokamráinak azonos kapacitású modelljeiben – Freddy, Fiesta és Shiver – is megfigyelhető.

Shiver 26-12V és Shiver 26-12/230V

Ezek a modellek az első tesztelt hordozható hűtőkészülék, a Shiver 30-12/230V kisebb testvérei a hőtárolási kapacitás tekintetében. A paraméterek lényegében ugyanazok, de a kamrák térfogata kisebb.

Shiver 15-12V

Ez a Shiver 15-12V modell megcáfolja a fent említett hipotézist, miszerint minél kisebb a hőkamra térfogata, annál jobbak a hideg felhalmozódás és a megtakarítás paraméterei. +34 °C-os környezeti hőmérsékleten a fagyasztórekesz 35 perces tesztelés után csak +16 °C-os lesz, és 20 °C-os külső hőmérsékleten ennek a modellnek a fagyasztórekesze csak +6,5 °C-os lesz, ami általában nem teszi lehetővé még a fagylalt hosszú tárolását sem.

Shiver 40-12/230V

Ez a legnagyobb teljesítményű járműhűtő a teszteltek közül, a hőkamra hasznos térfogata 40 liter, súlya pedig közel 12 kg töltetlenül . A paraméterek ismeretében azonban minden esetben eldöntheti, hogy ez a tágas egység alkalmas-e az Ön céljaira.